택시요금 계산기 — 전국 17개 시도 요금표

택시요금은 거리만으로 정해지지 않습니다. 막히면 시간요금이 붙고, 시간대에 따라 할증이 더해집니다.

결론부터

• 요금 = 기본요금 + 거리요금 + 시간요금
• 일정 속도 이하로 달릴 때 시간요금이 붙습니다
• 심야와 시외에는 할증이 적용됩니다

요금 구조

기본요금 — 일정 거리까지는 정액입니다. 그 거리 안에서 내리면 기본요금만 냅니다.

거리요금 — 기본거리를 넘으면 일정 거리마다 요금이 올라갑니다.

시간요금 — 일정 속도 이하로 달리면 시간에 따라 붙습니다. 정체 구간에서 미터기가 계속 올라가는 것이 이 때문입니다.

거리요금과 시간요금은 동시에 붙지 않습니다. 속도가 기준보다 빠르면 거리요금만, 느리면 시간요금만 적용되는 구조입니다.

할증

심야 할증 — 밤 시간대에 적용됩니다. 시간대에 따라 할증률이 다르게 적용되는 경우가 있습니다.

시외 할증 — 시 경계를 벗어나면 붙습니다.

호출료 — 앱으로 부르면 별도로 붙습니다. 요금 미터와 별개로 청구됩니다.

할증은 미터 요금 전체에 곱해집니다. 기본요금에도 적용되므로 짧은 거리에서도 차이가 납니다.

거리별 대략 요금

기본요금 4,800원, 기본거리 1.6km, 131m당 100원 기준입니다. 정체 없이 달린 경우입니다.

거리가 길어질수록 km당 단가가 내려갑니다. 기본요금이 전체에서 차지하는 비중이 줄기 때문입니다. 2km에서는 km당 2,600원이지만 30km에서는 883원입니다.

정체가 요금에 미치는 영향

같은 10km를 가더라도 걸리는 시간에 따라 요금이 달라집니다.

평균 속도가 기준 이상이면 거리요금만 붙지만, 막혀서 평균 속도가 떨어지면 시간요금이 추가됩니다.

출퇴근 시간대에 요금이 눈에 띄게 오르는 이유가 이것입니다. 같은 경로인데 30% 이상 더 나오는 경우가 있습니다.

직접 확인해 본 것

거리와 시간을 바꿔 가며 계산해 봤습니다.

짧은 거리는 기본요금이 대부분입니다. 2km를 가면 요금의 90% 이상이 기본요금입니다. 가까운 거리는 택시가 상대적으로 비쌉니다.

할증은 전체에 곱해집니다. 1만 원 요금에 심야 20% 할증이면 1만 2천 원입니다. 거리요금에만 붙는 것이 아닙니다.

호출료를 빠뜨리면 예상이 어긋납니다. 앱 호출은 미터 요금 외에 호출료가 붙어 실제 결제 금액이 계산값보다 큽니다.

다른 이동 수단과 비교

자가용 — 유류비와 주차비를 더해 비교해야 합니다. 유류비 계산기로 연료비를 계산하고 주차비까지 더하면 총비용이 나옵니다.

대중교통 — 요금은 훨씬 싸지만 시간이 더 걸립니다. 시간의 가치를 어떻게 보느냐에 따라 판단이 달라집니다.

공유 이동수단 — 단거리에서는 경쟁력이 있습니다.

세 명 이상이 함께 타면 택시가 대중교통보다 저렴해지는 구간이 있습니다. 더치페이 계산기로 1인당 부담을 계산해 비교해 보세요.

요금 체계는 지역마다 다릅니다

기본요금, 기본거리, 거리요금 단위가 모두 지역별로 정해집니다. 같은 거리를 가도 지역에 따라 요금이 다릅니다.

택시 종류에 따라서도 다릅니다. 중형과 대형, 모범택시의 요금 체계가 각각 다릅니다.

이 계산기는 전국 17개 시도의 요금표를 넣어 두었습니다. 지역만 고르면 기본요금과 요율이 자동으로 적용됩니다.

요금을 줄이는 방법

앱 호출과 배회 영업의 차이를 압니다. 길에서 잡으면 호출료가 없습니다. 급하지 않다면 큰길에서 잡는 편이 저렴합니다.

심야 할증 시작 시각 전에 탑니다. 같은 거리를 몇 분 차이로 20~40% 더 낼 수 있습니다.

시 경계를 넘지 않도록 목적지를 조정할 수 있다면 시외 할증을 피할 수 있습니다. 경계 근처에서 내려 도보나 대중교통으로 이동하는 방법도 있습니다.

정체 시간대를 피합니다. 같은 경로여도 막히면 시간요금이 붙어 30% 이상 더 나올 수 있습니다.

합승형 서비스가 있는 지역이라면 요금이 낮습니다.

여럿이 탄다면 1인당 부담이 대중교통 수준까지 내려갑니다. 더치페이 계산기로 나눠 보면 비교가 됩니다.

요금 시비가 생겼을 때

미터기 사용 여부를 확인합니다. 미터기를 켜지 않고 정액을 요구하는 것은 원칙적으로 허용되지 않습니다.

영수증을 받아 둡니다. 차량번호, 일시, 금액이 기록되어 있어 신고 시 근거가 됩니다.

결제 내역을 확인합니다. 카드 결제 금액이 미터기 표시와 다르면 그 자리에서 확인해야 합니다.

신고는 지자체 교통 관련 부서나 관련 신고 창구를 통해 할 수 있습니다. 차량번호와 시간, 경로를 기록해 두면 처리가 수월합니다.

우회 여부가 의심되면 지도 앱의 경로 기록을 남겨 두는 것도 방법입니다.

미터기가 올라가는 원리

택시 미터기는 거리와 시간을 동시에 재면서 둘 중 하나만 요금에 반영합니다.

차가 기준 속도 이상으로 달리면 거리를 기준으로 올라가고, 기준 이하로 느려지면 시간을 기준으로 올라갑니다.

신호에 걸려 멈춰 있으면 거리는 늘지 않지만 시간은 흐르므로 미터기가 계속 올라갑니다.

두 가지가 동시에 붙지는 않습니다. 막혔다고 거리요금과 시간요금을 둘 다 내는 것은 아닙니다.

이 계산기는 평균 속도로 두 요금의 비중을 근사합니다. 실제 미터기는 순간 속도를 기준으로 판단하므로 정체와 원활이 반복되는 경로에서는 계산값과 차이가 날 수 있습니다.

자주 묻는 질문

Q. 미터기 요금과 다릅니다. A. 실제 미터기는 속도 변화를 실시간으로 반영합니다. 이 계산기는 평균 속도로 근사하므로 차이가 납니다.

Q. 반려동물과 함께 타면 추가 요금이 있나요? A. 정해진 요금 규정은 없지만 이동장 사용을 요구하는 경우가 많습니다. 승차 거부 사유가 될 수 있어 미리 확인하는 편이 좋습니다.

Q. 톨게이트 비용은요? A. 별도로 청구됩니다. 요금 미터에 포함되지 않습니다.

Q. 예약이나 대기 요금도 있나요? A. 예약 호출은 별도 요금이 붙는 경우가 있고, 승객 요청으로 기다리는 시간에는 시간요금이 계속 올라갑니다.

Q. 심야 할증은 몇 시부터인가요? A. 지역과 시기에 따라 다릅니다. 자정을 전후한 시간대에 적용되는 것이 일반적입니다.

요금이 예상과 다르다면 대개 정체로 인한 시간요금이나 호출료가 원인입니다. 두 가지만 확인하면 대부분 설명됩니다.

지역별 기본요금

2026년 8월 기준입니다.

기본거리가 요금을 크게 좌우합니다. 울산은 기본요금이 4,300원이지만 2km까지 포함입니다. 광주는 같은 4,300원인데 1.6km까지입니다.

짧은 거리는 기본거리가 긴 지역이 유리하고, 긴 거리는 기본요금이 낮은 지역이 유리합니다.

같은 10km, 다른 요금

정체 보통, 주간 기준으로 계산한 값입니다.

서울과 도 지역이 1,200원 차이입니다. 거리가 길어질수록 차이가 줄어듭니다. 기본요금 차이가 희석되기 때문입니다.

심야할증은 서울만 두 단계

서울 — 22~23시와 02~04시는 20%, 23~02시는 40%입니다. 가장 붐비는 시간에 더 붙입니다.

그 밖의 지역 — 대체로 22~04시에 20% 단일입니다.

시외할증 20%는 사업구역을 벗어날 때 붙습니다. 서울에서 경기도로 나가면 경계를 넘는 순간부터 적용됩니다.

심야에 시외로 나가면 둘이 겹칩니다. 40% + 20% = 60%가 붙어 요금이 1.6배가 됩니다.

계산기 쓰는 법

지역을 고르면 요율이 자동으로 들어갑니다.

거리와 시간을 넣습니다. 지도 앱의 예상 소요 시간을 쓰면 됩니다.

정체 정도를 고릅니다. 택시는 시속 15km 아래에서 거리 대신 시간으로 요금을 매깁니다. 막히는 시간대일수록 요금이 올라갑니다.

시간대와 시외 할증을 고릅니다.

함께 보면 좋은 계산

자가용 비용은 유류비 계산기에서 계산하세요.

여럿이 나눠 낼 때는 더치페이 계산기를 보세요.

정리

• 요금 = 기본 + 거리 + 시간, 속도에 따라 거리와 시간요금이 갈립니다
• 할증은 미터 요금 전체에 곱해집니다
• 지역을 고르면 그 지역 요율이 자동으로 적용됩니다

지역을 고르고 거리와 시간만 넣으면 됩니다. 심야할증과 시외할증은 선택지에서 고릅니다.

지역별 요금을 확인하세요. 2026년 8월 기준으로 작성했습니다.